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7月新能源轻卡销量同比增长85.34% 欧马可智蓝增长迅猛

来源:电车资源 发布时间:2023-08-19 12:42:08

据电车资源统计,2023年7月,我国新能源物流车销量为24319辆(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车),同比增长36.6%,环比增长18.2%。细分市场方面,7月新能源轻卡销量为4033辆,同比增长85.34%,环比增长11.72%。

星智H遥遥领先,智蓝轻卡环比增长最多


【资料图】

7月远程星智H单月销量达到了969辆,继续稳坐新能源轻卡月销量榜首的位置。自2022年8月开始至今,新能源轻卡月冠一直被远程星智H蝉联,从未旁落他人。不仅在新能源轻卡领域独占鳌头,远程星智H在7月畅销车型榜也排在了第四名。那么,远程星智H月销量到底能不能突破1000辆?这个问题相信下半年就会有答案。

福田智蓝轻卡7月销量也非常好。福田智蓝轻卡销量一直很稳定,7月销售了641辆,位列第二。值得大家注意的是,7月福田智蓝轻卡在北京的销量为150辆,销量最高的城市易主为深圳,深圳7月一共销售了310辆。在智蓝这个系列车型中,欧马可智蓝今年的销量表现尤为抢眼。7月智蓝车系增长60.25%,绝对大部分车型都是欧马可智蓝。随着奥铃智蓝纯电和混动轻卡车型陆续上市之后,智蓝轻卡的整体竞争力将会大大加强,不过随之而来的欧马可智蓝和奥铃智蓝之间的竞争也会更加激烈。(注:除氢燃料电池智蓝车型外,福田智蓝轻卡的销量数据为欧马可智蓝、奥铃智蓝等多款智蓝车型合并销量数据,包含纯电和混动车型,暂时统称为福田智蓝轻卡。)

上汽轻卡EC300在7月的销量为416辆,环比6月销量有所下滑,但依然稳稳的占据月销量第三名。上汽轻卡在今年5月开始销量猛涨,并且紧跟第一集团。上汽轻卡EC300在国内新能源汽车发展最早的两个城市中销量非常不错,其中上海市一共销售了212辆,深圳市一共销售了162辆。

前十累计销量占比79.52% 期待下半年新车发力

今年1-7月新能源轻卡总销量为15602辆,同比增长41.18%,其中销量前十名车型的总销量达到了12406辆,占比达到了惊人的79.52%。

2022年新能源轻卡全年销量为37239辆,众多业内人士对于2023年的新能源轻卡市场均给予了很高的期待。按照下半年进入销量旺季的趋势来看,今年的总销量打破去年的成绩是充满信心的,但是能否突破5万辆的销量预期,还是面临不少挑战。除非新上市的轻卡车型在下半年集体起量。

今年新上市的新能源轻卡有不少车型均具备非常强的实力,而且不少新能源轻卡均定位高端新能源轻卡。像宇通T系列轻卡、奥铃智蓝、潍柴新能源商用车旗下的蓝擎悦系列以及8月刚刚上市的前晨iC1,不仅是正向开发,而且从配置、承载能力、动力等各方面综合实力来看,每一辆车型都极具特点,实力不俗。

从新能源轻卡的发展阶段来看,今年的新款新能源轻卡从技术上、设计上正式进入了新能源轻卡2.0时代,平台化、智能化,也由于电池、动力、车桥等众多配置越来越趋于一致,实力上甚至可以说不相伯仲。

那么,在今年下半年,到底哪一款新车型能够率先突围,首先进入销量前十的榜单中,值得大家期待。

汉德电驱桥成轻卡新车标配

关注新能源轻卡的卡友们可能会留意到,随着市场竞争愈发激烈,最近两年越来越多新推出的轻卡车型都用上了汉德电驱桥,以提高车辆驱动效率并且减轻车辆重量,提升载重和续航,基本上已经是新车必备。

电车资源在近期进行了一次汉德电驱桥的满载实测,实测车型为星智H。在这次长测中,可以感受到汉德车桥的扎实功底,尤其是汉德电驱桥在动力、承载能力特别是续航上的表现,实测的结果为百公里电耗32kWh,成绩非常亮眼。也难怪很多畅销车型和大品牌都在使用这款电驱桥,像远程商用车这样的头部企业,都在它的拳头产品上用上了这款电驱桥。

当然,对于有些用户来说,汉德电驱桥可能会有点小贵,但是,一分价钱一分货,这个贵是有价值的。首先是品质更可靠、质量有保障;其次,无论是使用成本还是后期的维护保养成本省下的钱,绝对可以覆盖那点差价。毕竟,对于卡友来说,高效、靠谱、省心省事省钱的好产品,才能赚的更多。

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