当前汽车市场，一句话形容就是“纯电未来所向，混动大势所趋”，尽管说纯电动车被视为新能源的终极形式，但眼下，车企之间的竞争焦点主要还是混动，比亚迪的一挡走天下，长城的二挡，吉利的三挡，就当众人都以为卷到头的时候，东风风神却带来了四挡混动——马赫电混DH-i。

作为首款搭载马赫电混DH-i的车型，皓瀚·马赫电混DH-i的指导价区间为9.99-13.69万，纯燃油版车型则为8.99-11.19万，可以实实在在说是“油电同价”了，那么问题来了，皓瀚如此丰富的车型矩阵，作为消费者的我们该如何选择呢？小编今天就带大家来仔细扒一扒。

产品力回顾

(资料图)

这里我们首先回顾下新车的产品力表现。皓瀚定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4650/1905/1630mm，轴距为2770mm，在同级属于中上水准；设计层面，新车比较贴近新能源车的设计风格，它所提供的两款前脸均向类封闭式设计靠拢，辅以贯穿式头灯组和两侧下方的日行灯，辨识度与科技感都还不错。

将视线转向车内，因为13.2英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘的屏幕组合，集成了车内大部分的功能操作，所以中控区域的功能按键被大大优化，显得十分简洁。与此同时，双拼色内饰主题以及车内大面积的软包材质、中控烤漆面板等，则是有效渲染了座舱内的质感。

新车最大的亮点，莫过于它所提供的传统燃油动力与其首搭的马赫电混DH-i，燃油版这里就不多就介绍了，重点来聊聊混动版，其配备了一套由1.5T混动专用发动机与4挡串并联+双电机共同组成的动力总成，系统综合功率达到了215kW，综合扭矩达到了565N·m，零百加速6秒级，性能不可谓不强悍。

而更为关键的一点在于，由于4挡DHT适应场景更多，参与速域更广的特性，车辆在NEDC工况下的油耗可低至4.2L/100km。

1.5T燃油车型共分为3个版本，分别是时尚版、豪华版与尊贵版，具体配置区别如上方表格所示。总的来看，笔者比较推荐8.99万的入门版，虽然是丐版，但配置还是比较齐全的，而且全系标配的1.5T发动机算是兼顾了油耗与性能表现，如果你对辅助驾驶没什么兴趣，那么8.99万起售的时尚版，还要啥自行车。

再有就是其它两个版本的升级，主要还是在内饰质感和智能化表现上，比如19、20寸的轮毂，天窗、主动安全等项目，但落到具体驾驶场景中，差距并不是很大，所以笔者还是更推荐8.99万的时尚版，性价比拉满。

那DH-i版本怎么选呢？我们还是先看配置差异：

浩瀚的DH-i版本共有四个配置，分别是时尚版、豪华版、尊贵版与旗舰版，而通过车型命名方式，其实便能够看出它与燃油版车型遵循了相同的命名规则与配置梯度，鲜有的区别就是DH-i版本的尊贵版多一个座椅加热通风；作为顶配的旗舰版则是在智能化方面更进一步，添加了人脸识别、疲劳提醒、AR-HUD抬显等几个功能，用车体验有一定提升，但这1.3万元的差价，就取决于你自己觉得划不划得来了。

所以回归到时尚版、豪华版与尊贵版这三个版本上来，笔者更倾向于推荐售价12.39万的尊贵版。你可能会问，为何不像选择燃油版那样选择入门款呢？这主要是因为当价格升到DH-i版本后，9.99万时尚版车型的性价比并不显著。

而在这个价位区间，12.39万的尊贵版显然性价比更为出众，诸如电动尾门、座椅通风加热以及L2级辅助驾驶等，在整个市场的12万价位车型中都是具备竞争力的，所以综合考量，我会推荐的版本顺序为：尊贵版＞时尚版＞豪华版＞旗舰版。

写在最后

简单来说，东风风神这次算是破釜沉舟了，皓瀚·马赫电混DH-i更是将主流大牌混动车的价格底线给击穿，毕竟一台产品力均衡，质感也还不错的紧凑型混动SUV，若放在合资占主导权的年代，高低要卖你个20万。

归根结底一句话，如果不是对绿牌有刚需，又想找一台高能低耗的家庭用车，那么你真的可以考虑皓瀚试试。