（原标题：【BT金融分析师】通用汽车计划每年产电动汽车百万辆，分析师称所需电池已就位）

尽管全球面临宏观挑战和激烈的竞争，在全球范围内，电动汽车的采用率仍在持续上升。根据Counterpoint Research的数据，2023年第一季度销售的汽车中，每7辆就有1辆是电动汽车。2023年第一季度，全球乘用车电动汽车销量同比增长32%。考虑到各个国家对气候变化和二氧化碳排放的担忧，预计未来几年电动汽车销量仍将出现强劲增长。考虑到这一点，我将对比通用汽车（General Motors）、特斯拉（Tesla）和蔚来汽车（Nio），看看哪只电动汽车股票上涨空间最大。

通用汽车General Motors

(资料图片仅供参考)

传统汽车制造商通用汽车正在快速推进其在2035年成为全电动汽车公司的目标。该公司的目标是，从2022年到2024年上半年，在北美生产40万辆电动汽车，其中包括今年的15万辆。

此外，通用汽车已经获得了到2025年将北美电动汽车年产能提高到100万辆所需的所有电池材料。在大力投资电动汽车的同时，该公司也在降低其他业务领域的成本，以提高盈利能力。通用汽车还有一个目标是到2024年底将成本削减20亿美元。

本月早些时候，通用汽车与特斯拉达成了一项协议，其电动汽车买家未来可以使用特斯拉超级充电站网络。该公司希望通过与特斯拉的协议节省高达4亿美元。

在参观工厂以及参加晚宴之后，花旗分析师Itay Michaeli重申了对通用汽车股票的“买入”评级以及85美元的目标价。分析师Michaeli进一步巩固了他对通用汽车的看涨立场。

这位分析师认为，未来六个月有几个潜在的催化剂可能对通用汽车的投资者情绪产生积极影响，包括该公司第二季度盈利增长、下半年在美国的定价以及需求担忧的缓和、Ultium EV的增长以及产品的发布等。

华尔街分析师们给予通用汽车的一致评级为“适度买入”，这是基于6个买入和5个持有得出的。通用汽车股票的平均目标价为46.90美元，这意味着该股有22.8%的上涨空间。到目前为止，通用汽车股价在2023年上涨了13%以上。

特斯拉Tesla

到目前为止，特斯拉的股价在2023年已经飙升了108%，这得益于投资者情绪的改善，该公司在电动汽车领域的竞争地位，还有以人工智能为导向的股票反弹。同时，这还得益于特斯拉与通用汽车、福特汽车、Rivian等公司的重要合作关系，包括这些公司将采用特斯拉的北美充电标准（NACS）。

Bernstein分析师Toni Sacconaghi预计，到2030年，超级充电技术将为特斯拉带来120亿美元的商机，尽管分析师预计这项业务的利润率很低。有趣的是，分析师Sacconaghi给予特斯拉的评级为“卖出”，并给出目标价150美元。

与此同时，在特斯拉股价大幅上涨、产品降价以及利润率面临竞争的影响下，由于估值担忧，多名分析师在过去一段时间内下调了对特斯拉的评级。

在特斯拉发布6月份交付报告之前，Piper Sandler分析师Alexander Potter重申了对该股的“买入”评级，并给出目标价280美元。该分析师表示，鉴于特斯拉股价今年以来的涨势，他不会对未来几个月该股出现“获利回吐”感到意外。这位分析师还认为，今年下半年该公司可能出现运营瓶颈。

Potter预计，特斯拉6月份的交付量将达到46.9万辆，尽管他认为这一预期可能“有点高”。华尔街对6月份汽车交付量的普遍预期为44.5万辆。这位分析师预计，由于上海工厂的产能增加以及奥斯汀和柏林工厂的贡献，特斯拉第二季度的产量将达到创纪录的水平。

尽管如此，该分析师仍然认为，特斯拉的毛利率前景可能比产量更为重要，并警告称，第三季度的降价都可能重新引发对该公司利润率的担忧。

华尔街分析师们给予特斯拉的一致评级为“适度买入”，这是基于13个买入、13个持有和5个卖出得出的。鉴于该股今年以来强劲反弹，特斯拉股票218.58美元的平均目标价意味着该股可能将下跌15%左右。

蔚来汽车

蔚来汽车一直在努力应对供应链问题、宏观压力以及中国这个全球最大的电动汽车市场的激烈竞争。该公司第一季度表现平平，第二季度业绩指引疲弱，这些都加剧了投资者的担忧。在中国的价格战过程中，为了提高销量，蔚来汽车最近下调了其电动汽车的价格。此外，蔚来汽车还决定停止向买家提供免费电池更换服务。

该公司第二季度的预期显示，该公司交付量下降0.2%至8.2%，部分原因是该公司将其生产线过渡到NT2.0平台，这导致4月和5月的产量下降。

在蔚来汽车公布疲弱的第二季度营收指引后，瑞穗分析师Vijay Rakesh重申了对该股的“买入”评级，并将其目标价从25美元下调至20美元。该分析师还将蔚来2023年的交货预期从20.7万辆下调至约15.2万辆，2024年的交货预期从28.3万辆下调至25.9万辆。

尽管短期内存在一些不利因素，但该分析师仍然看好蔚来汽车，原因是很多车型即将投产，包括低成本的ES6 SUV、以及多年来电动汽车的普及趋势，还有该公司在中国高端电动汽车领域的领导地位。该分析师还对蔚来汽车在欧洲和其他地区的扩张以及不断增长的产品组合持乐观态度。

给予7个买入和4个持有评级，蔚来汽车获得了华尔街分析师们给出的“适度买入”的一致评级。蔚来汽车10.33美元的平均目标价意味着该股有8.51%的上涨空间。今年迄今，蔚来股价下跌逾2%。

结论

由于宏观经济的不确定性和日益激烈的竞争，华尔街对通用汽车、特斯拉和蔚来汽车持谨慎乐观态度。目前，分析师认为通用汽车的股价上涨空间较大，该公司正在采取正确措施，加速实现其电动汽车目标，提高盈利能力。

作者：SirishaBhogaraju

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